«Независимая нефтегазовая компания» (ННК) Эдуарда Худайнатова направила письмо главе Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорю Артемьеву с просьбой проанализировать действия независимых АЗС и их ценовую политику.
В письме к главе ФАС, копия которого имеется в распоряжении «Интерфакса», ННК отмечает, что в последнее время испытывает большое давление со стороны органов региональных властей, ФАС и других надзорных органов, которое вызвано «провокационными действиями некоторых владельцев частных АЗС, ищущих оправдание спекулятивному завышению цен на своих АЗС».
По данным ННК, цены на независимых АЗС в регионах присутствия компании значительно выше, чем на заправках ВИНК, и разница достигает до 10 рублей за литр.
Компания подчеркивает, что «важным фактором роста цен у большинства владельцев частных АЗС является широко внедренная система цепочки “независимых” посредников, оставляющих свою спекулятивную прибыль зачастую в офшорах».
«Необходимо также отметить неверные заявления представителей независимых АЗС о якобы их значимом участии на рынке нефтепродуктообеспечения в объеме 50%, что не соответствует действительности. Наши предварительные подсчеты показали, что около 75% объема проливов нефтепродуктов на АЗС обеспечиваются вертикально интегрированными нефтяными компаниями. Более того, проводимые с привлечением независимых лабораторий проверки подтверждают реализацию потребителям контрафактного топлива на большей части независимых АЗС», – говорится в письме.
В этой связи ННК просит ФАС проверить законность и обоснованность формирования цен у представителей независимой розницы в Камчатском, Приморском, Хабаровском краях и Амурской области и принять соответствующие меры.
ННК является крупнейшим игроком на розничном рынке Дальнего Востока, ее доля в ключевых регионах округа достигает порядка 45%. Компания владеет сетью из более двухсот АЗС в шести дальневосточных регионах. Единственный нефтеперерабатывающий актив ННК – Хабаровский НПЗ мощностью 5 млн тонн нефти в год – расположен также на Дальнем Востоке. С 2017 года завод производит бензин класса Евро-5. Вся производимая на заводе продукция реализуется на территории Дальнего Востока.
Как сообщалось, в июле на фоне роста розничных цен на топливо ФАС усилила контроль на топливном рынке в регионах, в особенности на Дальнем Востоке.
В конце сентября замглавы ФАС Анатолий Голомолзин подтвердил, что сложности на рынке нефтепродуктов Дальнего Востока до сих пор сохраняются, и для стабилизации ситуации ФАС изучает меры дополнительного воздействия.
В начале ноября правительство, вертикально интегрированные нефтяные компании и независимые участники топливного сектора в ходе совещания у профильного вице-премьера РФ Дмитрия Козака договорились сдерживать цены на топливо до конца марта 2019 года.