С наступлением светлого времени суток камчатские спасатели продолжили поисковые работы на Курильском озере.
Напомним, накануне поиски велись до темноты.
Удалось определить ориентировочное место падения Ми-8, а также приблизительную глубину, говорят в пресс-службе МЧС региона.
По уточнённым данным, борт находится на глубине более 145 метров на расстоянии около 700 метров от берега.
Спасатели патрулируют Курильское озеро на лодках.
Территория дополнительно обследуется с помощью беспилотных летательных аппаратов.
Водолазы обследуют береговую линию, а также прибрежную акваторию.
На месте происшествия находится группировка в количестве более 60 человек и 10 единиц техники, среди них спасатели МЧС — это сотрудники поисково-спасательного отряда и специализированной пожарно-спасательной части Главного управления МЧС России по Камчатскому краю.
Круглосуточно работает «горячая линия».
По телефону 8 (4152) 30-10-99 граждане могут узнать информацию о ходе поисково-спасательных работ, а также в случае необходимости получить психологическую помощь.
Напомним, вертолет Ми-8 компании «Витязь-Аэро» вчера утром потерпел крушение над Курильским озером в Южно-Камчатском заказнике.
Первыми на месте происшествия, уже через три минуты, оказались инспекторы кордона «Озерный».
Они спасли восемь человек.
«В 9.25 утра на озере был туман, видимость не превышала 100 метров. Мы услышали шум вертолёта, но не видели его. Судя по звуку он пролетел над озером и начал поворачивать в сторону кордона. Потом раздался громкий хлопок – вертолёт ударился о воду. Мы тут же спустили на воду 2 катера и за 3-4 минуты добрались до места крушения, которое определили по волне. На поверхности воды было 8 человек, которых сразу подняли на борт и отвезли на кордон. У двоих были серьезные ранения. Мы начали оказывать пострадавшим первую помощь, отогревать их. Мы несколько раз объехали озеро в поисках остальных людей, но никого не обнаружили», – рассказал Евгений Денгес, участковый государственный инспектор ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник».
В спасательной операции принимали участие 4 инспектора Кроноцкого заповедника. Температура воды в озере – не более 5-6 градусов, долго находиться в ней невозможно, сообщает пресс-служба Кроноцкого заповедника.
Как рассказали люди, находившиеся в момент крушения в вертолёте, он начал тонуть носом вниз, а от удара о воду открылись задние створки воздушного судна. Спасшимся пассажирам удалось выплыть с глубины 8-9 метров.
Напомним, на борту Ми-8 было 16 человек, в том числе ребенок.
Пассажиры – туристы из Москвы и Санкт-Петербурга.
Вот что рассказал выживший при крушении Виктор Стрелкин:
«Во время полёта из-за плохой видимости в иллюминаторах вертолёта я спал, поэтому произошедшее ощутил только тогда, когда вода потоком ударила в лицо. Рядом со мной сидел сын моего друга. Он был пристёгнут ремнями безопасности, и я не успел его выдернуть из-за того, что поздно очнулся. Успел только отстегнуть себя, после чего меня сразу подняло наверх в кабине вертолёта. Там было небольшое пространство с воздухом, который я успел вдохнуть. После этого вертолёт сразу заполнился водой. Сидел я на первом ряду. Дверь в кабину пилотов оказалась распахнутой, стекло разбито, и через это отверстие я стал подниматься наверх. По моим ощущениям, поскольку я занимаюсь фридайвингом, глубина, с которой я всплыл на поверхность, составляла порядка 8-9 метров. Вода была очень холодная, низкий туман. Вокруг уже барахтались люди, звали на помощь. Самостоятельно спастись дальше я не мог. Кроссовки тянули меня на дно. Мне едва удалось их снять. Плыть на животе я не мог и понимал, что в таких условиях долго не продержусь. К счастью, буквально через 5 минут подоспели две лодки с людьми. Меня достали из воды первым. Второй спасли гида Анастасию. Затем достали второго пилота и механика. По словам других выживших, второй пилот вылетел из кабины вместе с креслом», – приводит рассказ Виктора пресс-служба правительства края.