5 октября уникальное грузовое судно во второй раз вышло по маршруту Санкт-Петербург — Восточный —Петропавловск-Камчатский — Санкт-Петербург.
Кроме перевозки груза во время рейса на борту работали специалисты Центра морских исследований МГУ им. М.В. Ломоносова, которые проводят экологический мониторинг Северного морского пути.
Обратно с Дальнего Востока в Санкт-Петербург «СЕВМОРПУТЬ» доставит контейнеры с замороженной морской продукцией, а также генеральный груз.
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» – единственное в России ледокольно-транспортное судно с ядерной энергетической установкой, было построено на Керченском судостроительном заводе «Залив» им. Б.Е. Бутомы в 1988 году.
Судно способно самостоятельно идти в сплошных ровных ледяных полях толщиной до 1 метра со скоростью около двух узлов. Корпус разделен 11 поперечными водонепроницаемыми переборками на 12 отсеков, в числе которых 6 грузовых трюмов.
Атомная энергетическая установка судна не ограничивает дальность плавания. Вспомогательная установка позволяет обеспечить дальность плавания до 6000 миль при приеме полного запаса дизельного топлива. Обводы и прочность корпуса позволяют использовать судно в арктическом бассейне под проводкой ледокола, а также при самостоятельном плавании в ледовых полях.